30年前，車內氣囊對人們來說，只是一時笑談罷了。現在，沒有人敢再掉以輕心。因為調查數字顯示氣囊確實能減少許多交通事故的意外傷亡。因此在朋馳車中配備了比以往更多的氣囊在車艙中，並且使它們更有效的保護乘員的安全，比如說，在輕微的意外事故中，乘客座氣囊只會輕微膨脹。

　　在嚴重的事故中，自動緊縮式安全帶會將安全帶迅速地拉緊貼近身體；然後束力限制器會自動啟動，降低安全帶對肩部及胸部可能造成的傷害，並使頭部及上半身安全服貼於氣囊上。在朋馳New S-Class上，前座氣囊的開展會因撞擊的輕重程度，而有兩種不同的充氣程度。

•側面氣囊及側窗氣囊
　　在側撞事故中，配置在朋馳車中的側面氣囊會立刻擊發，並在0.015秒內充氣膨脹頂住車門，在乘客與車門之間迅速形成一道保護墊。同時，在朋馳E-Class及朋馳New S-Class的安全座艙中，還提供後座側面氣囊及側窗氣囊，後者可於側撞事故中形成自前端延伸至後車頂樑的長形氣簾，更有效地保護前後座乘客。

•乘客感知器
　　朋馳車的前乘客座椅的椅面下，有一組電子感知器系統，可偵測出該座椅上是否已乘載乘員。只要感知器確定座椅上無人乘坐，該位置之氣囊與自動緊縮式安全帶將不會作動，節省維修成本。

　　有時候在意外事故中，氣囊不擊發反而比較好。由其是當前乘客座安裝了面朝後方的兒童安全座椅時。在朋馳車上的精密科技中，配置了一組感知器系統，如果偵測到該型的兒童安全座椅時，就會自動防止前乘客座之氣囊擊發。