朋 馳 汽 車 在 歐 洲 展 出 多 款 全 新 敞 篷 車 種

德 國 朋 馳 車 廠 在 今 年 第 七 十 屆 的 日 內 瓦 國 際 車 展 中 ， 以 「 風 馳 快 感 」 為 主 題 ， 展 出多 款 敞 篷 車 種 ， 其中 包 括 有 以 朋 馳 A 系 列 為 基 礎 研發 的 Vision SLA 概 念 車 款 、 全 新 動 感 設 計 、 搭 載 數 款 全 新 引 擎 的 小 改 款 SLK 系 列 、 及 SL 系 列 限 量 珍 藏 車 款 等 ， 向 世 人 展 現 朋 馳 原 廠 在 全 球 敞 篷 車 款 研 發界 的 領 導 地 位 。

在 展 現 敞 篷 車 款 研 發 的 傲 人 成 就 之 餘 ， 另 一 大 特 色 則 是 賽 車 車 款 的展 示 ，包 括 為 2000 年 F 1 賽 季 全 新 研 發 的 MP4-15 車 款 、 及 DTM 德 國 房 車 賽 CLK DTM2000 賽 車 等 ，都 藉 此次 國 際 車 展 呈 現 在 世 人 眼 前 。

這 部 以 朋 馳 A 系 列 的 創 新 科 技 為 基 礎 所 發 展 的 車 款 ， 全長 僅 3.77 公 尺 ， 其 敞 篷式 的 雙 座 設 計 迎 合 了 活 躍 年 輕 人 追 求 純 粹 駕 駛 樂 趣 的 訴 求 。 Vision SLA 講 究 完 整 、 簡 潔 並 強 調 駕 乘 樂 趣 的 設 計 理 念 ， 在 整 體 外 型的 曲 線 設 計 上 ， 帶 出 了 雙 門 敞 篷 車 款 所 訴 求 的 動 感 ， 其所 散 發 出 的 年 輕 活 力 深 具 感 染 性 。 而 配 置 於 其 引 擎 蓋 下 的 正 是代 表 著 朋 馳 A 系 列 的 創 新 科 技 ：A190 所 搭 載 的 1.9 公 升 引擎 輸 出 動 力 可 達 92 kW/125 hp ， 極速 更 可 達 到 209 km/h ， 油 耗量 則 為 每 一 百 公 里 約 7.1 公 升 (NEDC油耗量) 。 Vision SLA 的 前 、後 軸 也 是 源 自 A 系 列的 設 計 。

在 Vision SLA 的 車體 設計 上 ， 大 量 使 用 鋁 及 塑 膠 兩 種 具 現 代 感 及 輕 量 化 的 材 質 。 因 此其 車 體 總 重 僅 950 公 斤 ， 更加 強 化 了 性 能 及 環 保、 油 耗 上 的 優 異 表 現 。 以 A 系列 為 基 礎 的 Vision SLA 也 延 續 了 A 系 列 所 強 調 的 安 全 概 念。 一 系 列 的 正 面 衝 撞 的 測 試 中 ， 與 A 系 列 如出 一轍 的 斜 置 式 引 擎 置 放 設 計 ， 在 撞 擊 發 生 時 可 確 保 引 導 引 擎 往 底 盤 下 方 潰 縮 ，配 合 強 化 的 乘 客 安 全 車 廂 更 加 確 保 人 員 存 活 空 間 。 同 時 安 全 帶上 的 自 動 緊 縮 裝 置 、 束 力 限 制 器 及 氣 囊 均 能 提 供 車 內 乘 員 額 外 的 安 全 保 障 。

朋 馳 SLK 以 極 近 純 種 雙 座 跑車 的 設 計 理 念 ， 卓 越 的 設 備 及 強勁 的 V 6 引 擎 發 表 2000 年小 改 款 車 型 ！

今 年 春 季 朋 馳 車 廠 將 持 續 其 傑 出 成 就 ， 展 現 融 合 高 科 技 的 敞 篷 跑 車 SLK ， 以更 具 跑 車 化 的 外 型 設 計 、 新 型 2.0 升 機 械 增 壓 引 擎 、 V6 引 擎 及 增 設 如 ESP 電 子 操 控 系 統 、 六 速 手 排 變 速 箱 、 電 子 式 5 速 手 自排 變 速 箱 及 速 度 控 制 及 限 制 裝 置 等 各 項 先 進 配 備 ，於 日內 瓦 國 際 車 展 中 亮 相 。

小 改 款 後 的 SLK 更 換 了 全 新 設 計 並 附 有 整 流 功 能 線 條 的 前 後 保 險 桿 及 整 流 側 裙 ， 同 時 所 有 的 車 身 護 條 及 車 門 把 手 皆 修 改 為 與 車 身 同 色 ， 使 整 個 外 觀 更 為 一 致 、 並 成 為 更 具 跑 車 特 質 的 雙 座 敞 篷 跑 車 。 在 內 裝 設 計 上 ， 則 是 將 整 體 視 覺 及 功 能 性 都 提 昇 至 最 極 致 ， 中 央 控 台 面 板 亦 更 換 為 高 品 質 鋁 合 金 材 質 ， 以 及 全 新 設 計 之 皮 製 或 木 製 方 向 盤 及 排 檔 桿 頭 。 而 「 calyptus linea」或 黑 色 鳥 眼 紋 楓 木 的 木 質 內 裝 飾 板 及 電 動 調 整 式 座 椅則 新 增 為 選 用 配 備 。

搭 載 新 式 機 械 增 壓 引 擎 的 SLK200 Kompressor 車 款 ， 馬 力 輸 出 可 達 163 hp ， 其 最 大 扭 力 為 230 牛 頓 ， 極速 則可 達 220 km/h ， 而 每 100 公 里 的油 耗 僅 為 9.6 公 升； SLK230 KOMPRESSOR 車 款 的 最 大 馬 力 輸 出 則可 達 145 kW/ 197 hp ， 在2 ,500 轉 時 便可 達 到 最 大 扭 力 280 牛 頓 米。 而 最 大 的 創 新則 是 SLK320 所 搭 載 的 新式 6 汽 缸 引 擎 ， 其 特 色 為 每 汽 缸 3 汽 門 、 雙 點 火系 統 、 低 摩 擦 汽 缸 內壁 及 運 用 先 進 的 輕 量化 材 質 。 該 引 擎 可 產 生 218 hp 的 最 大 馬力 ， 3000 轉 時 可 達 310 牛 頓 米的 最 大 扭 力 ， 極 速 可 達 245 km/h ， 由 0 至 100 公 里 加速 僅 需 6.9 秒 ， 完美 的 呈 現 了 純 種 雙座 跑 車 的 優 異 性 能 。

朋 馳 SL 敞 篷 車款 再 次 在 2000 年 日 內瓦 車 展 中 吸 引 全 球 車 迷 的 目 光。 朋 馳 原 廠 首 度 公 開 展 示這 款 將 於 今 年 五 月 正 式 發 行 的 S L 限 量 珍 藏 版車 款 (Edition SL) 。 此 車 型 有排 氣 量 3.2 公 升 的V 6 、 及 排 氣 量 5.0 公 升 的 V8 兩 款 引擎 可 供 選 擇 。 其 特 色則 在於 品 味非 凡 的 designo 車 色及 列 為 標準 配 備 的 18 吋 輕 合金 輪 圈 。

在 內 裝 設 計 上， 則 選 用 了 nappa 皮 革 、 鋁 鉻 面 板 等材 質 ， 前 後 座 的座 椅 椅 面 則 採 用頂 級 黑 色 皮 革 ， 搭 配 以 鋁 鉻 金 屬 材 質 裝 飾的 中 控 台 、 車門 內飾 版 及 駕 駛 艙 各 按 鈕 開 關 等 ，營 造 出 獨 特 出 眾 的 整 體 風 格 。

這 部 由 朋 馳 原 廠 以 成 功 的 S 系 列 標 準 型 車 款 研 發 生產 出 來 ， 專 供 卓 越 精 英 人 士 使 用 的 朋 馳 Pullman 豪 華 加 長 型 禮車 ， 曾在 「 2000 年 台 北 車 展 」 全 球 首度 公 開 展 出 ， 相 信 參 與 台 北 車 展 的 國 內 車 迷 們 還 對朋 馳 原 廠 這 部 匯 合 了 長 達 70 年 製 造 頂 級 加 長 型 房 車 的 優 良 傳 統 及 專 業 技 術 ， 而 誕 生 的 朋 馳 最 新 一 代 「Pullman」頂 級 加 長 型 禮 車 記 憶猶 新 。

此 款 朋 馳 「Pullman」 提 供 了 8 汽 缸 及 12 汽 缸 兩 種 引擎 選 擇 ， 同 時 為 增 加 後 方 乘 坐 空 間 ， 軸 距 部 份 較 原 S 系 列長 軸距 版 增 加 了 1000mm 的 長 度 ， 提 供 了 後 座 乘 客 在 寬廣 的 後 客艙 面 對 式 座 椅 上 完全 放 鬆 的 舒 適 空 間。 後 座 座 椅 間 的 腿 部 伸 展 空 間 高 達 70公分- 相 較 於 前 一 代 S 系 列 「Pullman」車 款 ( 工 廠 代 號 W140 ) 約 增 加 2 0 公 分 ， 加 長 的 軸 距 也 使的 「Pullman」 車 款 的 全 車 長 度堂 堂 突 破 了 6 公 尺 大 關 ， 達 到 了6158mm 的 傲 人 車 長 。此 外 ， 後 乘 客 廂 座 椅 各 自 擁 有 獨 立的 電 動 調 整功 能 、 座 椅 記 憶 裝 置及 舒 適 的 加 熱 / 通 風 功 能 ， 可依 個 人 的 需 求 自 由 調 整 出 最 舒 適 自 在 的 乘 坐 空 間 及 貼 心 感 受 。 此款 新型 加 長 型 房 車 的 載 客容 量則 可 根 據 客 戶 個 別 的 需 求機 動 調 整 ， 變 化 座 椅 的 設 計 則 可 容 納 6 至7 人 不 等 。

朋 馳 原 廠 正 式 推 出 CLK DTM2000 車 款 ， 率 先 為 即 將 於 今 年 復 賽 的 DTM 德 國 房 車 賽 點 燃 戰 火； 同 時藉 著 此 車 款 的 推 出 ， 再 次 將 先 進 的 科 技 發 展 呈現 在 車 迷 朋 友 面 前 。

這 部 新 車 款 的 發 表 成 功 地 吸 引 了 DTM 賽 事 的 車 迷 的 目 光， 依 據 DTM 賽 車 規 則 而 研 發 出 的 此 型 車 款 具 有 低 開 發 費 用 及 維 護 成 本 之 主 要 特 色 。 DTM 參 賽 車 長 度 限 制 在 4.30 ~ 4.70 公 尺 內 ， 車 重 則 不 可 低 於 1050公 斤 ， 所 有 電 子 控 制 及 液 壓 控制 等 主 動 式 循 跡 控 制 輔 助 系 統 則 不 允 許 使 用 ，輪 胎 直 徑 則 限 制 為 650 公 釐 ， 最大 輪 圈 直 徑 則 不 能 超 過 18吋 。 前 後 胎寬 則 分 別 限 制 為 10 吋 及 12 吋 。

所 有 的 DTM 房 車都 是 搭 載 排 氣 量 4 公 升 ， 9 0 度 夾 角 的 V 型 8 汽 缸 引擎 ， 同 時 為 了 限 制 車 隊 營 運 成 本 ， 在 整 個 賽 季 進行 期 間 將 不 允 許 更 換 引 擎 。引 擎 馬 力 輸 出則 限 制 不 可 超 過450 hp ， 且 依 據 大 會 規 定 ， 唯有 後 輪 驅 動 的 車 輛 擁 有 參 賽 資 格。

朋 馳 -麥 拉崙 車 隊 2000 年 一 級方 程 式 賽 車 - MP4-15 ， 也 於日 內 瓦 車 展 內 首 度 亮 相 。 自 1999 年 期 間 ， 即 為 因應 2000 年 賽 季 規 則 的 修 正 ， 而 以 MP4-14 為 藍圖 進 行 各 項 研 發 改 良 。 其 中 新 一 代 Mercedes-Benz 引 擎 的 整 體 設 計以 及 成 品 早 於 1999 夏 季 末 期 就 已 經 完成 ， 其 名 稱 為Mercedes-Benz FO110J V10 ， 排 氣 量為 2990cc 。

整 個 12 月 和 1 月 ， 研 發 團 隊即 以 MP4-14 的 車 體 ，測 試 許 多 用 於 MP4-15 車上 的 組 件 ， 以 確 定 組件 在 來 年 新 賽 季 的 耐 用 性 。 在 1 月 中 旬 ，所 有 主 要 性 能 項 目都 已 經 在 風 洞 內 設 計 成 形 ， 並 且建 立 起 賽 車 的 整 體 機 械 設 計 。 在 此 階 段 ， 此 團 隊加快 速 度 製 造 出 所 有 必要 的 零 件 以 及 車 身， 並 且 在 完 成之 後 立 即 送 至 細 部 組 裝 部 門 進 行 賽 車 的 最 後 組 裝 。

預 期 這 部 2000 年 MP4-15 賽 車 會 比其 前 一 代 還 快 、 運 作 更 穩 定 ， 讓 朋 馳- 麥 拉 崙 車 隊 及 旗 下 車 手 Mika Hakkinen 和 David Coulthard 能 夠 在 2000 年 的 F-1 賽 事中 再 度 挑 戰 一 級 方 程 式 的 最 高 榮 耀。