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新華社信息柏林專電
德國大眾集團總裁皮埃希日前表示,德國大眾集團不僅要在傳統的汽車開發以及銷售戰略等方面繼續進行規划,而且要与以因特网和電子貿易為特征的"新經濟"緊密挂鉤。
皮埃希認為,在企業全球化和市場自由化的當今時代,新經濟已經起著越來越重要的作用。從1994年開始,大眾開始涉足因特网技術,建立了自己的网頁,并于1998年設計了一個電子交易場所,就大眾車以及大眾零部件等進行交易。目前,大約每月有100万人次光顧大眾的网頁。
針對記者的提問,皮埃希承認,車輛進行電子交易确實有一個問題,即异地、特別是异國交易在目前的情況下受到較大的限制。
舉一個非常簡單的例子,一名在中國的顧客完全可以自由地進入大眾的電子交易場所,他如果想購買一輛只有在德國生產、而在中國市場上還沒有的汽車,在目前的情況下就要多費一些周折,特別是對車輛的价格要進行重新确定。
但是,總有一天,中國會對汽車的進口限制予以取消,到那時,大眾憑借著在全世界龐大的銷售网絡就可以比較順利地實施電子交易。無疑,這种新經濟所帶來的新的銷售方式在汽車領域也具有很大的發展潛力。
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